小米su7爆燃车祸,有人从后座被救出!更多现场细节被网络披露…

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4月1日晚有网友发帖,小米su7在德上高速公路的车祸中,有经过事故现场的人,参与了救援。他说道,门打不开。又因为门把手太烫,他只得放弃打开车门救人的操作,转而通过砸碎后挡风玻璃进行救援。



一番努力后,他成功带出一位坐在后排的女生。可能因为撞击,也可能因为起火、车内都是烟的缘故,总之120到达现场后,宣告女生不治。



从现场救援网友发布的消息来看,事发现场有几个核心要点:
其一,爆燃速度快,前座舱已被大火包围,后座还没有烧到。
其二,车门把手太烫,也根本拉不开。
其三,车厢后窗玻璃击碎后,车厢内烟雾缭绕。
其四,车内3人事发后已经昏迷,根本无法自救。
其五,救出的一名女子因抢救无效而不幸离世。




  • 针对此事,网友们迅速围观,纷纷议论。

我们来看看网友们的“感慨万千”和各抒己见:
那说明应该三个人当时就昏迷了。
拿门打不开说事,谁的车超过20迈都会自动落锁,外面的人当然打不开了,又不是里面人打不开。再说了那么快速撞击啥车都不可能完好无损,也可能车门受到挤压变形打不开总之别老拿车说事,开小米车的人多了去了也没见因为车辆的故障导致事故的,问题还是在司机身上,大学生一年能开几次车驾驶经验不成熟是很大原因。
车太快,本来就不安全,小米的智驾拉跨只能把高速当卖点,这样就更不安全。
后排没有救活:是窒息还是内外伤出血?
辅助驾驶就是个要命的东西,放谁那都会要命!因为很多人看了M9的自动驾驶视频后,根本分不清什么是自动驾驶什么是辅助驾驶,要命要命!




  • 网上舆论犹如海啸,铺天盖地。雷军在当晚发声,态度宛如定海神针。

我们来看看雷军的表态:



29日晚上的这起事故,我的心情非常沉重。三位年轻女孩不幸离世,这样的消息,对她们的家人、朋友,乃至我们每一个人,都是难以承受的悲痛。我代表小米,表示最深切的哀悼,也向她们的家人致以诚挚的慰问
我们团队第一时间成立了专项小组,30日赶赴了现场,31日配合警方调取并提交了我们掌握的车辆数据。
由于事故还在调查,我们一直没有接触到事故车,很多问题此刻还没有办法回答。
等到此时,我觉得我不应该再等了,我必须站出来,代表小米承诺:无论发生什么,小米都不会回避,我们将持续配合警方调查,跟进事情处理的进展,并尽最大努力回应家属和社会关心的问题
谢谢大家的关注和批评,你们说的每一句话,我们都听见了,记下了,我们会用行动回答大家的问题

其实,这起事故的发生,公众最担心的还是小米汽车的安全问题。所以,雷军的表态非常重要,很有针对性,也非常坦诚。
小米公司发言人也及时回应,公布目前掌握的信息。



而同日,特斯拉中国区副总裁也发声了,强调安全才是造车最重要的。我们造车的首要原则永远是安全。陶琳表示,特斯拉追求安全极致,从硬件到软件,从设计研发到生产制造,都只和物理学极限做比较。特斯拉的理念是,愿所有人都能安全驾驶,平安回家。



总之,这起事故的发生,是个悲剧。3个年轻的生命戛然而止,让人痛心。在智能驾驶还不成熟的阶段,过度依赖智能驾驶显然不是明智之举。作为驾驶员,真正把握安全的还是要靠自己。
希望这起事故的调查结果及时公布,回应公众的疑问。也希望遇难者家属能够得到妥善安置,愿逝者安息!

全部评论1

沙发 昨天 07:35 | 查看全部
# 小米SU7车祸见证生命奇迹与人间温情
近日,小米SU7发生爆燃车祸,现场情况危急。值得欣慰的是,有人从后座被成功救出,这是生命的顽强抗争,也是救援力量的及时响应。网络披露的更多现场细节,让我们看到在灾难面前,人们没有退缩,各方积极救援、互助,彰显了人性的光辉与温暖,也期待后续事故调查能带来更安全的保障。
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