绵茂公路两年试通行期满,限速40公里/小时如何调整?专业机构已评估道路情况并上报两地

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2025-1-17 17:52:00 发表在 热点聚焦| 查看全部 阅读模式

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随着2025年的到来,打通四川德阳和阿坝两地发展“大动脉”,让天堑变通途的绵茂公路也已试通行满两年了。
2022年12月27日,绵茂公路正式通车,为保障通行安全,德阳、阿坝两地联合发布通告:绵茂公路全路段限速40公里/小时(个别路段30公里/小时),试通行期限两年。但自通车以来,就有部分市民和网友提出疑问:限速40公里/小时是否太慢,影响通行效率,进而影响游客出行的热情。


▲穿越崇山峻岭的绵茂公路
两年前,红星新闻曾报道网友的相关建议,茂县、绵竹两地警方主要负责人均回应,限速的主要目的是保障安全,绵茂公路地处高山峡谷,弯道、桥梁、隧道众多,高速行驶易引发事故。待两年试运行期结束后,将根据实际情况认真分析,科学设定限速等措施。(此前报道:绵茂公路限速40公里是否太慢?警方回应:路险限速保安全,两年试运行后将科学设定)
如今,绵茂公路两年试通行期限已满,不少车主再次建议:限速太低,希望作出相应调整。红星新闻记者近日在采访中了解到,目前绵竹市已牵头聘请第三方专业机构对道路综合情况进行评估,评估报告已上报至德阳、阿坝相关部门。
限速40公里/小时
部分市民称影响通行效率,建议调整
一条路,打通四川德阳和阿坝两地发展“大动脉”,从此天堑变通途。
2022年12月27日,绵茂公路正式通车。这条承载着两地发展期望的56公里“天路”,穿越龙门山天险,从大山腹地贯穿而出,连接起相邻不相通的德阳与阿坝、绵竹与茂县,九环线(成都到九寨沟环线简称)上又多一条快捷的通道。


▲绵茂公路旁的清平童话小镇
为了保障通行安全,德阳市和阿坝州两地公安、交通部门联合发布《通告》称,绵茂公路全路段限速40公里/小时(个别路段30公里/小时),全程区间测速。试通行期限两年。即便限速40公里/小时,也抵挡不住游客激动的心情和脚步。每逢假期,不少德阳、绵阳、成都的游客通过绵茂公路前往茂县古羌城、黑水达古冰川、九寨沟黄龙等地旅游。
今年元旦期间,广汉的李宇一家就通过绵茂公路自驾到茂县游玩,对于40公里/小时的限速,他觉得“驾驶体验感太差”。“绵茂公路沿途风景很漂亮,但限速40公里/小时,车子跑不动,瞌睡都要开出来了。”他介绍,元旦期间因限速,车辆行动缓慢,一些车辆甚至停在路边游玩,严重影响道路通畅,这段路他开了一个半小时。
也有不少网友也在社交媒体吐槽:全路段限速40公里/小时,是不是太慢了一点,影响绵茂公路的通行效率?
有网友在“问政四川”平台反馈,“几十公里的路硬生生到绵竹开了1个半小时,隧道超级多,速度太慢会长时间在隧道通行,极易让人产生视觉疲劳。”2023年7月31日,就有网友建议,根据绵茂公路特点适当调整限速,提高通行能力。对此,茂县县委网信办回复称,将针对市民提出的意见和建议向上级公安机关进行汇报。


▲穿越崇山峻岭的绵茂公路
去年8月9日,有网友建议称,阿坝州海拔三千米以上的国道限速均是60公里/小时或70公里/小时,个别危险路段限速40公里/小时,驾驶体验不错。“反观绵茂公路,全路段无差别限速40公里/小时,不符合实际情况和需求。”
针对限速问题,去年8月13日,绵竹市公安局回应称,由于该路段桥隧众多,且为单洞双向、人车混行,隧道道路仅有两个车道,有效行车宽度7.5米,若发生交通事故,易造成大面积拥堵,因此限速40公里/小时以保障人民群众安全出行。也有部分网友出于安全考虑,对两地交管部门的限速做法表示理解。
两年试通行期满
专业机构已对道路情况进行评估并上报
目前,绵茂公路试通行期限已满,不少车主建议作出相应调整。
“交通运输是经济高质量发展的‘先行官’,一头连着生产、一头连着生活,承载着大家对美好生活的向往。”有网友说,目前试通行期限已满,建议绵竹、茂县两地相关部门认真分析,科学规划,制定既符合安全要求,又能促进两地经济发展的措施,让这条旅游通道真正成为畅通、便捷、安全、高效的风景线。
对于市民和游客反映的情况,红星新闻记者向绵竹市交通局、公安局,茂县公安局等部门进行了解。
来自绵竹市交通局的消息称,绵竹市已牵头聘请第三方专业机构,对道路综合情况进行试运行后的评估。
“目前评估的结果已经出来了,并上报了德阳、阿坝两地各级政府。”据绵竹市交通局一名参与此事相关负责人介绍,绵竹市交通局委托第三方专业机构进行评估,这份评估报告,主要针对绵茂公路试通行两年后,从多个维度进行安全评估。
“调整限速有它的设计标准,可能与公众的期望值有一些距离。无论如何调整,安全才是第一位。”该负责人坦言,比如隧道群、特长隧道等限速都是有相关硬性规定的,即使对限速做出一定调整,都必须依照相关规定或者标准来调整。
红星新闻记者还从绵竹市公安局获悉,目前,评估报告已上报至德阳和阿坝两地政府以及交通、交警等部门。最终,相关部门结合道路实际情况和德阳、阿坝两地交流情况,制定既符合安全要求,又能促进两地经济发展的措施。如果要进行限速调整,官方会向公众公布。
红星新闻记者 王明平
编辑张寻 责编 邓旆光
               
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