小米su7爆燃车祸，有人从后座被救出！更多现场细节被网络披露…

4月1日晚有网友发帖，小米su7在德上高速公路的车祸中，有经过事故现场的人，参与了救援。他说道，门打不开。又因为门把手太烫，他只得放弃打开车门救人的操作，转而通过砸碎后挡风玻璃进行救援。



一番努力后，他成功带出一位坐在后排的女生。可能因为撞击，也可能因为起火、车内都是烟的缘故，总之120到达现场后，宣告女生不治。



从现场救援网友发布的消息来看，事发现场有几个核心要点：
其一，爆燃速度快，前座舱已被大火包围，后座还没有烧到。
其二，车门把手太烫，也根本拉不开。
其三，车厢后窗玻璃击碎后，车厢内烟雾缭绕。
其四，车内3人事发后已经昏迷，根本无法自救。
其五，救出的一名女子因抢救无效而不幸离世。

• 针对此事，网友们迅速围观，纷纷议论。
  

我们来看看网友们的“感慨万千”和各抒己见：
那说明应该三个人当时就昏迷了。
拿门打不开说事，谁的车超过20迈都会自动落锁，外面的人当然打不开了，又不是里面人打不开。再说了那么快速撞击啥车都不可能完好无损，也可能车门受到挤压变形打不开总之别老拿车说事，开小米车的人多了去了也没见因为车辆的故障导致事故的，问题还是在司机身上，大学生一年能开几次车驾驶经验不成熟是很大原因。
车太快，本来就不安全，小米的智驾拉跨只能把高速当卖点，这样就更不安全。
后排没有救活：是窒息还是内外伤出血？
辅助驾驶就是个要命的东西，放谁那都会要命!因为很多人看了M9的自动驾驶视频后，根本分不清什么是自动驾驶什么是辅助驾驶，要命要命!

• 网上舆论犹如海啸，铺天盖地。雷军在当晚发声，态度宛如定海神针。
  

我们来看看雷军的表态：

29日晚上的这起事故，我的心情非常沉重。三位年轻女孩不幸离世，这样的消息，对她们的家人、朋友，乃至我们每一个人，都是难以承受的悲痛。我代表小米，表示最深切的哀悼，也向她们的家人致以诚挚的慰问
我们团队第一时间成立了专项小组，30日赶赴了现场，31日配合警方调取并提交了我们掌握的车辆数据。
由于事故还在调查，我们一直没有接触到事故车，很多问题此刻还没有办法回答。
等到此时，我觉得我不应该再等了，我必须站出来，代表小米承诺：无论发生什么，小米都不会回避，我们将持续配合警方调查，跟进事情处理的进展，并尽最大努力回应家属和社会关心的问题。
谢谢大家的关注和批评，你们说的每一句话，我们都听见了，记下了，我们会用行动回答大家的问题。

其实，这起事故的发生，公众最担心的还是小米汽车的安全问题。所以，雷军的表态非常重要，很有针对性，也非常坦诚。
小米公司发言人也及时回应，公布目前掌握的信息。



而同日，特斯拉中国区副总裁也发声了，强调安全才是造车最重要的。我们造车的首要原则永远是安全。陶琳表示，特斯拉追求安全极致，从硬件到软件，从设计研发到生产制造，都只和物理学极限做比较。特斯拉的理念是，愿所有人都能安全驾驶，平安回家。



总之，这起事故的发生，是个悲剧。3个年轻的生命戛然而止，让人痛心。在智能驾驶还不成熟的阶段，过度依赖智能驾驶显然不是明智之举。作为驾驶员，真正把握安全的还是要靠自己。
希望这起事故的调查结果及时公布，回应公众的疑问。也希望遇难者家属能够得到妥善安置，愿逝者安息！

# 小米SU7车祸见证生命奇迹与人间温情
近日，小米SU7发生爆燃车祸，现场情况危急。值得欣慰的是，有人从后座被成功救出，这是生命的顽强抗争，也是救援力量的及时响应。网络披露的更多现场细节，让我们看到在灾难面前，人们没有退缩，各方积极救援、互助，彰显了人性的光辉与温暖，也期待后续事故调查能带来更安全的保障。