重庆赛力斯工厂招工300人，千人面试！网友：应聘都透着人情味…
今日有网友发帖称，重庆赛力斯工厂最近招工引发热议，300个岗位吸引上千人排队面试。7000元基础工资加上加班费、高额奖金和免费三餐的待遇，在制造业里确实少见。最让人意外的是，面试当天不管录没录用，门口凉棚都给递冰镇饮料，不少应聘者说瓶身还挂着水珠，握在手里能降温。https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2025%2F0414%2Ffe3d1ae9j00suphwp004wd000v9018hm.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg
厂里老员工透露，这次招工不仅给新人发万元冲锋奖，连面试流程都透着人情味。有个00后小伙子当场开玩笑，说冲着这瓶饮料都愿意来上班。旁边大姐更直接，觉得工厂能在高温天准备解暑凉茶，说明管理层做事细致，这样的企业进去干活准没错。
现在制造业招工难是常态，但赛力斯用真金白银加细节关怀，硬是搞出了三倍多的面试人数。各位打工的兄弟姐妹，你们找工作更看重工资待遇还是企业氛围？
[*]这究竟是咋回事？
据媒体报道，近日，赛力斯汽车因旗下问界M8订单量激增，工厂产能面临巨大生产压力，被曝正紧急扩招员工并调整生产节奏。
https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2025%2F0414%2F800054f7j00suphyy004id000v9017pm.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg
据网络爆料，赛力斯工厂开启“三班倒”模式仍难以满足需求，甚至有求职者称未通过面试也可获得50元“排队费”。相关截图显示，有员工透露一厂、二厂也缺人，人事部门需跨厂调配，甚至晚上12点都还在面试。
据CNMO了解，问界M8自3月6日开启预订以来，订单量持续飙升。余承东在3月13日宣布，仅一周时间，问界M8小订量已达5.8万台，而截至3月底，其订单总量已突破8万台。
而据多位博主晒图，问界M8小订量目前已突破12万台。此前有报道称，赛力斯向供应商发函，要求将通用件供应能力提升至每日900辆，以支撑月产2.7万台的目标。若以当前订单增速推算，实际需求远超产能规划，供应链面临考验。
https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2025%2F0414%2Ff9a9cb7dj00supi0n000od000go009qm.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg
[*]针对此事，网友们迅速围观，纷纷议论。
我们来看看网友们的“各抒己见”：
这不挺好么，有钱人买了喜欢的车，打工人得到了工作的机会，这不是良性循环么。
抓重点啊，然后抓关键点是晚上12点多也就是凌晨，还有人去华为问界面试。
问界火爆是因为质量过硬，好开，安全，口碑在那摆着呢，掏几十万买车，消费者不是傻瓜。
我告诉你，华为的要求标准非常高，如果你是供应商，你就知道。
用的华为的体系，质量不用担心。中上层领导都换成华为的人了。那个何力扬就是，之前华为的人，跳槽到小鹏，又被余承东拉到赛力斯了。
2024年赛力斯销量38.5万部，问界M915.8万部，比小米汽车全年销量还多2.2万。是国内50万豪车第二名到二十名总和。
https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2025%2F0414%2F82ecf6b4j00supisc002nd000u0013sm.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg
[*]值得关注的是，早在2023年12月，有媒体曾披露，赛力斯M7工厂以“两班倒”模式运行，每日生产时长22小时，员工规模3000人，并计划扩招2000人
如今问界M8订单暴增，工厂进一步调整生产节奏。据爆料，三厂已启动“两班倒”，但一厂、二厂仍人手不足，人事部门需跨厂协调。尽管赛力斯未官方回应“排队费”传闻，但产能紧张与用工需求激增的情况与供应链文件要求相符。
赛力斯对供应链施加的压力同样引发关注。多份“外协联系函”显示，供应商需在5月30日前将日供应能力提升至900辆，否则需派总经理赴总部说明。按此要求，问界M8月产能即便达到2.7万台，仍与当前订单量存在缺口。有分析指出，若订单量以日均3500台的速度增长，产能爬坡速度将直接影响交付周期
https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2025%2F0414%2Fd8daae82j00supioy001nd000v900i0m.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg
目前，赛力斯尚未对工厂招工传闻作出官方回应，但供应链文件与订单数据已侧面印证产能紧张的现实。随着交付压力持续，如何协调生产与市场需求将成为赛力斯接下来的挑战。
总之，M8的横空出世，对于赛力斯而言，这就是一个重要的棋子。或者说，是一个力挽狂澜的车型。如今订单的火爆，也意味着赛力斯产品呈现出特有的市场张力，值得期待。
页:
[1]